El uso diario y el consiguiente desgaste, hace que con el tiempo se acumulen depósitos como la carbonilla y la goma en el sistema de combustible y en el motor. Una vez que los residuos comienzan a acumularse, el rendimiento comienza a sufrir y el consumo de combustible aumenta, debido a que el proceso de combustión se ve afectado.
Los depósitos también restringen el suministro de combustible y afectan negativamente al patrón de pulverización de los inyectores, al igual que una regadera cuando los chorros están bloqueados por la cal. Los inyectores de combustible se obstruyen con finos depósitos que limitan el flujo de combustible.
Limpie los componentes del sistema de combustible con una lata de BIZOL Gasoline System Clean+ g80 o BIZOL Diesel System Clean+ d60 para diésel.
Los aditivos de combustible proporcionan los siguientes beneficios:
Probamos un inyector mecánico obstruido con un patrón de pulverización inexacto al uso del aditivo en el coche de gasolina con un kilometraje de 150.000 km. Después de la aplicación se consiguió el caudal y el patrón de pulverización correctos.
La prueba se realizó en el coche de gasolina con un kilometraje de 200,000 km. A través de las aplicaciones consecutivas de los aditivos se lograron los resultados.
¿Puede un simple aditivo de combustible marcar la diferencia? Decidimos poner a prueba nuestro BIZOL Gasoline System Clean+ g80. ¿Funcionó?
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