¿El motor de su coche no arranca bien, no tiene buen ralentí y tiene poca potencia?

¿Cuáles son las causas de los problemas de funcionamiento? A menudo, algo tan simple como una acumulación de carbono, hollín u otros depósitos en el sistema de admisión pueden resultar en poca potencia. A pesar de todos los avances en los sistemas de combustible, sigue siendo necesario limpiarlos de vez en cuando. Especialmente si la calidad del combustible local o del aceite del motor es baja.

Entendiendo el problema

Un mecanismo de aceleración y un obturador sucios pueden provocar una respuesta deficiente del acelerador o un ralentí irregular. Al estar al ralentí, el aire ya no puede pasar limpiamente por el obturador. Esto afecta a la velocidad del aire de admisión y a la atomización del combustible. Esto causará problemas de funcionamiento. Además, la suciedad alrededor del obturador puede hacer que ésta se atasque, provocando una mala respuesta del acelerador y vacilaciones.

¿Cómo puedo mejorar el flujo de aire y restablecer el rendimiento?

Si estos componentes están sucios, simplemente rocíelos y limpie con una toalla de papel absorbente o un paño. Asegúrese de limpiar toda la zona alrededor de la placa del acelerador, eliminando toda la suciedad que pueda.

Si el colector de admisión también necesita una limpieza, ¿qué debe hacer a continuación? Tienes dos opciones, pasar horas quitando el colector de admisión, desmontándolo, remojando y limpiando los componentes y finalmente volviendo a montarlo todo. La opción mucho más sencilla es rociar el sistema de admisión con BIZOL Gasoline Intake Clean+c36. Simplemente rociando las piezas para limpiarlas.

¿Qué pasa con los depósitos persistentes?

¿Qué hacer si los depósitos son demasiado persistentes para el Limpiador c36, especialmente alrededor del cuello de las válvulas?

Consejo:
Un método sencillo y no invasivo es utilizar un aditivo, como BIZOL Gasoline System Clean+ g80. Puede ayudar a romper los depósitos más pesados ya que se rocía constantemente en el colector cuando el motor está en marcha, desprendiendo el material persistente del colector y las válvulas mientras se conduce.

¿Es realmente necesario limpiar el sistema de admisión regularmente?

La limpieza periódica del cuerpo de la válvula de mariposa y de la placa puede ayudar a evitar la acumulación de carbón, hollín u otros depósitos perjudiciales que afectan al rendimiento del vehículo. Esto puede hacerse por ejemplo en cada cambio de filtro de aire.
Normalmente no es necesario limpiar el sistema de admisión a intervalos regulares. Sin embargo, si los síntomas persisten y la causa es la presión en el cárter, pruebe BIZOL Leak and Smoke Stop+ o92 para aliviar primero este problema.

Un poco de mantenimiento puede servir de mucho

La comprobación temprana y periódica, puede eliminar prácticamente los problemas de funcionamiento causados por los depósitos en el sistema de admisión. Puede ser por ejemplo, en el intervalo de servicio programado. Limpiar el sistema de admisión antes de que los depósitos tengan la oportunidad de acumularse puede evitar lo peor. La intervención temprana puede ayudar a mantener el ahorro de combustible y las costosas reparaciones posteriores.

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