Las demandas de los aceites de motor modernos han aumentado considerablemente en los últimos años. Los actuales motores de los automóviles son cada vez más potentes y pequeños y están equipados con sistemas sensibles de tratamiento posterior de los gases de escape. Los fabricantes de vehículos sólo conceden homologaciones para aceites complejos que no producen altas emisiones de CO2 y al mismo tiempo contribuyen al ahorro de combustible. Por lo tanto, hacer todo bien al elegir un aceite es esencial.

BIZOL Green Oil+ está diseñado para ser utilizado en todos los motores modernos de automóviles de gasolina y diésel de alto rendimiento. Proporciona una protección óptima para los turbocompresores y el convertidor catalítico. A la vez que cumple con los requisitos de rendimiento más exigentes de la industria automotriz alemana, BIZOL Green Oil+ proporciona una capa extra de protección para el motor, y tranquilidad para el propietario del automóvil, aprovechando los recientes avances en la ciencia de la lubricación. Está optimizado para vehículos con función de arranque y parada del motor en condiciones de conducción urbana y demuestra una mejor economía de combustible.

La protección LSPI evita los costosos daños al motor

Los motores turboalimentados con inyección directa están sujetos a un mayor riesgo de daños en el motor debido a la preinstalación de baja velocidad (LSPI). Las partículas no quemadas en la cámara de combustión pueden activar la preignición en el momento equivocado. La LSPI puede producirse especialmente durante el funcionamiento en frío, en rangos de velocidad bajos y bajo carga elevada, con el consiguiente daño costoso al motor.

La protección de BIZOL Green Oil+ LSPI minimiza considerablemente el riesgo de daños en el motor debido al preencendido a baja velocidad (LSPI). BIZOL Green Oil+ está formulado con los aceites base de más alta calidad del Grupo API Ill, IV y V. Somos pioneros en el uso de las llamadas poliolefinas alfa con número de carbono alternativo (ACN PAO) y los polialquilenglicoles solubles en aceite (OSP) para lograr propiedades tribológicas óptimas.

Mejora de la protección contra el desgaste de la cadena de distribución

Los motores con cadena de distribución, como los motores de gasolina de 1,2 L y 1,4 L de Volkswagen, pueden resultar gravemente dañados por una lubricación insuficiente. En el peor de los casos, la cadena de distribución puede incluso saltar o romperse. En este caso, es esencial una protección especial de los componentes mediante una lubricación óptima con un aceite de motor de alta calidad.

La prueba TCS introducida en los exámenes ILSAC GF 6 evalua los aceites de motor contra el desgaste de la cadena y el LSPI desde 2019. Los productos BIZOL Green Oil+ están preparados para la prueba y pueden ofrecer estas características. Las tecnologías más importantes y más recientes son OxShield, W-guard y COMB Lubriboost.

La tecnología OxShieId para una larga vida útil del aceite e intervalos de cambio

En la congestión del tráfico y las frecuentes frecuencias de arranque y parada en el tráfico denso, el aceite del motor y el propio motor están sometidos a una mayor tensión. Debido a la falta de flujo de aire, el calor se acumula en el compartimento del motor y el sistema de refrigeración ya no es capaz de enfriar el motor lo suficiente. El resultado es un aumento de la temperatura del motor y un envejecimiento prematuro del aceite de motor.

La tecnología BIZOL Green Oil+ OxShield puede compensar este proceso de envejecimiento. En comparación con los productos convencionales, BIZOL Green Oil+ obtiene en promedio una puntuación dos veces mayor en la prueba de oxidación, y muestra un rendimiento sobresaliente en otras pruebas estándar de la industria. BIZOL Green Oil+ garantiza largos intervalos de cambio de aceite: 30.000 km en uso normal, 15.000 km en condiciones de conducción extremas, o lo que recomiende el fabricante del automóvil.

Tecnología COMB Lubriboost para un menor desgaste en el tráfico urbano

El envejecimiento prematuro del aceite de motor no es el único factor que somete al motor a un esfuerzo en los atascos y el tráfico pesado. La interrupción del movimiento del pistón en el cilindro a frecuencias frecuentes de arranque y parada también impide una lubricación óptima con el aceite de motor convencional. El colapso prematuro de la película lubricante es entonces un problema importante, que conduce a un mayor desgaste de los componentes.

La tecnología LubriBoost de BIZOL Green Oil+ COMB puede soportar este aumento de las cargas. Aprovecha el fenómeno de superlubricidad revelado por ciertos polímeros de peine activo que forman una fina película de gel de superficie protectora por adsorción a las superficies metálicas. Cuando el motor no funciona, la película de gel superficial entre las superficies de contacto de, por ejemplo, el pistón y el cilindro, no fluye tan rápidamente, de modo que una película lubricante protectora permanece más tiempo al arrancar. Esto prolonga la vida útil de los cojinetes en los motores con arranque y parada automáticos hasta un 50 %, con el mayor beneficio en el tráfico urbano.

La tecnología W-guard contribuye al ahorro de combustible

La tecnología BIZOL W-guard es para controlar el desgaste. También contribuye al ahorro de combustible, pero este último es un efecto acumulativo de todas las demás tecnologías tomadas en conjunto. Lo más importante es que BIZOL Green Oil+ supera a muchos otros aceites de motor de «economía de combustible» en condiciones de conducción urbana.

This post is also available in: English

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *